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陽明海運加入的新聯盟THE Alliance，4月即將正式運作，該聯盟有鑑於去年發生的韓進海運破產事件，首創「破產保障機制」，將設立一獨立信託單位，管理一筆數千萬美元的共同資金，目的在於提供客戶最具保障的運送權益，也提升客戶信賴感。

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由陽明、赫伯羅德、川崎汽船、商船三井、日本郵船共組的THE，近日公布完整航線服務網絡，同時表示聯盟已做好所有準備，將在2017年4月起提供嶄新的服務。

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受益於「最適化船型派遣」和「點對點直航服務」的特別設計，THE聯盟未來航線將以最具現代化的高效率船舶提供最快速、最完整且最廣泛港口覆蓋面的運送服務。該聯盟將共同投入超過240艘船舶，分別布署在32條航線，並連結超過75個世界主要港口，範圍涵蓋亞洲、西北歐、地中海、北美、加拿大、墨西哥、中美洲、加勒比海、印度次大陸及中東地區，提供廣泛的直靠港服務THE聯盟同時宣布自2017年4月起將建立海運聯盟首創的破產保障機制，聯盟成員間將設立一獨立信託單位管理一筆共同資金，目的在於提供客戶最具保障的運送權益，此獨立的信託基金可用來確保聯盟所屬航線在成員可能破產的緊急情況下仍可持續營運，並保障裝載在受影響船舶上的所有貨物皆能安全地送達目的港。陽明今年2月營收為94.09億元、年增6.53％，與1月營收116.41億元、年增率20.28％相較，增幅明顯降低，主要是因為今年農曆假期是在1月下旬，而陽明因為結航因素，2月的營收主要來自1月裝船的貨載，估計到3月又可看到營收出現高年增率。(工商時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







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